Představujeme Zeekr 7GT. Revoluční výkon, bezchybné zpracování, stvořen pro skutečné řidiče.

Představujeme Zeekr 7GT. Revoluční výkon, bezchybné zpracování, stvořen pro skutečné řidiče.

Zeekr 7GT je manažerský sportovně laděný shooting brake. Dostupný ve 3 verzích:
Core, Long Range a Privilege

Pro skutečné řidiče
Podvozek, odpružení, brzdy, řízení, pozice řidiče. Vše svědomitě navrženo pro čirý požitek z jízdy.

Špičková EV platforma
800 voltová architektura Zeekr je perfektně optimalizovaná pro dlouhý dojezd a nabízí ultra rychlé nabíjení.

🔋 Dojezd 519 – 655 km (WLTP)*
⚡ Ultrarychlé nabíjení: z 10 % na 80 % za 13-16 minut* (tzn. 360 -460 km pro další jízdu)
*dle verze

V režii švédského týmu od první skici

Designérský tým ve Švédsku tvořil Zeekr 7GT od první skici. Již od samotného zrodu projektu bylo hlavní myšlenkou dodat praktickému lifestylovému vozu zároveň dynamický a sportovní charakter prostřednictvím pečlivě navržené linie střechy a  zádě shooting brake. Výsledkem je vysoce provokativní, a přesto minimalistický design, který přesně ztělesňuje filozofii značky Zeekr – tvořit auta pro aktivní řidiče.

100% koncentrace na řízení, sportovní i praktický

Nenechte se rozptylovat ani rušit

Sportovní styl, fyzická tlačítka, obří 35,5“ head-up displej s rozšířenou realitou (Long Range a Privilege), hlasové ovládání, vše je uzpůsobené pro vaši maximální koncentraci a bezpečí posádky. Díky dvojitým akustickým sklům vás nic nebude rušit. Užijete si naprosté ticho nebo si vychutnáte fantastický hudební zážitek i při rychlé jízdě.

Sportovní, praktický i reprezentativní

– Sportovní, když si chcete sami užít dynamiku a výkon
– Praktický se spoustou místa pro aktivní rodinu 
– Reprezentativní pro práci
– Pohodlný i na nejdelších cestách

Interiér 7GT jako oáza komfortu

Čím vším vás „wellness centrum“ 7GT potěší?

– Vyhřívaná přední sedadla s pamětí
– Vyhřívaný volant
– Vyhřívaná zadní sedadla s el. nastavením opěradel
– Panoramatická střecha a max. přirozeného světla
– Účinný UV filtr odkloní 99% škodlivých paprsků
– Kožené čalounění Nappa (Long Range a Privilege)
– Integrovaný difuzér vůně (Long Range a Privilege)

Ve verzi Privilege navíc:
– Aktivní vzduchové odpružení
– Přední ventilovaná a masážní sedadla
– El. nastavitelná bederní opěrka řidiče a spolujezdce
– El. ovládání všech dveří

Inteligentní kokpit

Rychlé, přehledné a intuitivní rozhraní

– Přístrojová deska, na které se ihned zorientujete
– 15“ centrální displej skvěle reaguje
– Zaparkujete automaticky pohybem prstu
(Finger Tip Parking Drag &Drop)

Sada pokročilých asistenčních systémů Zeekr
– Surround reality displej
– Detekce semaforů
– Inteligentní adaptivní tempomat
– Automatická změna jízdního pruhu
– Asistent pro jízdu s přívěsem
– Matrix LED světlomety, aut. dálková světla

Zeekr koncertní síň

Prémiový sound systém Zeekr
(Long Range a Privilege)

23 mistrně rozmístěných reproduktorů o výkonu 2 160W s AI laděním vám poskytne skutečně imerzivní hudební zážitek, ať už jste fanoušky popu, rocku, elektronické hudby, hip-hopu, etno music nebo klasiky. 

Díky dvěma reproduktorům zabudovaným přímo v opěrce hlavy řidiče pak můžete směrovat telefonní hovory nebo pokyny navigace přímo k vašim uším, aniž byste rušili své spolucestující.

Porovnání s konkurencí

7GT ve vrcholné verzi Privilege jsme zatím konfrontovali s nejbližšími evropskými konkurenty, jimiž jsou VW ID7 Tourer GTX People a Audi S6 Avant e-tron.

7GT vs VW ID7 Tourer

Oba modely nabízí ve vrcholných verzích Privilege respektive GTX People srovnatelnou výbavu a komfort:

• Masážní a ventilovaná sedadla
• Automatické parkování
• Pokročilé asistenty
• Head-up displej
• Matrix LED světlomety
• 20’’ kola atd. 

Při bližším pohledu je však patrné, že Zeekr 7GT vítězí, kromě nepatrně nižšího dojezdu, ve všech ostatních technických parametrech na celé čáře, nabízí více výbavy vč. dnes již snad „must have“ V2L a stojí o statisíce méně než VW. Naprosto bezkonkurenční!

Oba modely nabízí skvělé EV parametry, 800V architekturu i rozsáhlé možnosti výbavy, rozměrově jsou také podobné. Už základní cena Audi ovšem šplhá do astronomických výšin a za všechno navíc, co je u Zeekru v ceně, se zde tvrdě platí. Do infografiky se nám ani všechny příplatky nepodařilo vměstnat, nemluvě např. o V2L a el. otevírání všech dveří (specialitě Zeekru), které Audi vůbec nenabízí. Dvě třešničky na dortu, které má Zeekr obě také v ceně:

+ 10 100 Kč barevné lakované brzd. třmeny
+ 11 600 Kč elektricky nastavitelný volant

Celková cena srovnatelného auta od Audi je tedy téměř dvojnásobná.