Actieprijs voor het meten van batterijdegradatie!
Meer over het aanbod
Advies en tips: het opladen en rijden met elektrische auto’s in de winter
Het ideaal is natuurlijk een garage met een wallbox binnen, maar het maakt voor auto’s helemaal niets uit als ze in de winter buiten staan.
Onze adviezen en tips:
- Laat je auto in de winter niet buiten staan als de accu minder dan 20% is opgeladen.
- Stel in de app of het infotainmentsysteem voor elke rit in dat de auto en de accu op het tijdstip van vertrek moeten worden voorverwarmd.
- Sluit het apparaat direct na thuiskomst / aankomst aan op de oplader, zolang de batterij nog warm is.
- Gebruik voor langere ritten de routeplanner van uw navigatiesysteem, zodat de accu alvast wordt voorverwarmd voordat u gaat opladen. Zo kunt u snel opladen en loopt u geen vertraging op (in de strenge winter zal een koude auto snel opladen bemoeilijken).
- Verwarm de auto zoveel je wilt, dat heeft tegenwoordig echt geen invloed meer op de actieradius
Hoe zit het met de werkelijke actieradius in de winter?
Eerlijk gezegd en zonder opsmuk: op basis van onze jarenlange ervaring daalt het bereik bij een laadniveau van rond de nul doorgaans met 20-25%, en bij strenge vorst in het ergste geval met 35-40%. Het hangt ook sterk af van de rijstijl, bijvoorbeeld of u voornamelijk op snelwegen rijdt, enzovoort.
VOORBEELD: Zeekr 7X ziet er dus ongeveer zo uit:
| 20 °C | 540 km |
| 0 °C | 400 km |
| -10 °C | 350 km |
