De angst voor een lege accu bij elektrische auto’s versus de realiteit op de Tsjechische wegen, de Kroatische paradox en de Zeekr 7X 1 000 km-uitdaging

De angst voor een lege accu bij elektrische auto’s versus de realiteit op de Tsjechische wegen, de Kroatische paradox en de Zeekr 7X 1 000 km-uitdaging

Als mensen een elektrische auto uitkiezen, is een van de eerste vragen die ze stellen: „En hoeveel kilometer rijdt hij?“ Daarbij realiseren ze zich vaak niet hoezeer ze overschatten hoeveel kilometer ze in werkelijkheid per dag afleggen.

Volgens gegevens van het Ministerie van Verkeer en het Centrum voor Verkeersonderzoek staat de gemiddelde auto in Tsjechië namelijk 23 uur per dag stil, terwijl hij somber naar de stoep staart en stof verzamelt. Terwijl de gemiddelde Tsjech per dag slechts ongeveer 30 kilometer rijdt, kiezen we een auto vaak op basis van de zogenaamde "Kroatische paradox" – dat wil zeggen op basis van die ene reis naar zee die we één keer per jaar maken. Over het algemeen geldt dat mensen auto's paradoxaal genoeg kiezen op basis van 'wat als'-scenario's – een gigantische SUV met een skidak, maar in werkelijkheid gaat u maar één keer per jaar de bergen in, een 4×4 offroad, maar je rijdt zelden buiten de weg, een 7-zitter, maar je rijdt er alleen mee naar je werk of vervoert maximaal 3 kinderen, enzovoort, enzovoort.

Autofabrikanten zijn zich terdege bewust van deze paradoxen. Ze weten dat je voor een elektrische auto in werkelijkheid geen gigantische accu nodig hebt, maar ze begrijpen dat je hoofd die wel nodig heeft voor gemoedsrust en voor het geval dat. Terwijl in 2015 een actieradius van 150 km de norm was en een fortuin kostte, is vandaag de dag 500–700 km de norm bij de meeste merken. Nieuwe merken zoals Zeekr voegen daar bovendien ultrasnel opladen aan toe, waarvoor zelfs de krachtigste laders die momenteel verkrijgbaar zijn vaak niet toereikend zijn.

1 000 km met een elektrische auto Zeekr 7X in minder dan 9 uur

Trouwens, deze 1 000 km-uitdaging van de beroemde Bjørn Nyland is echt geweldig. Met de Zeek 7X heeft hij
1 000 km in iets minder dan 9 uur, en dat terwijl hij niet eens de kans had om een voldoende krachtige lader te vinden waarmee hij de maximale laadsnelheid had kunnen halen.

Met een actieradius van meer dan 500 km en snelladen van 10 naar 80% in minder dan 20 minuten is de actieradius geen issue meer. Hoeveel kilometer rijdt u dagelijks in de praktijk? En zou u liever de zekerheid van een auto met een enorme accu nemen, of zou u niet bang zijn voor een kleine accu, omdat 1. u niet vaak verder dan 200 km rijdt, 2. de auto snel oplaadt en u na 2-3 uur rijden toch al stopt om te plassen?